東風(fēng)標(biāo)致將2017年為品牌的“SUV年”

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2017歐洲年度車型在中國市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車型是東風(fēng)標(biāo)致4008，該款車型已于去年11月16日在中國市場(chǎng)上市，是東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)市場(chǎng)投放的首款中型SUV車型。

“以獨(dú)特的方式，完美融合了時(shí)尚感、舒適感以及操控體驗(yàn)”這是標(biāo)致新3008獲獎(jiǎng)的主要的理由。富有雕塑棱角感的外觀賦予了標(biāo)致新3008極強(qiáng)的風(fēng)格化印象，秉承風(fēng)格化設(shè)計(jì)理念的超前內(nèi)飾，用12.3英寸平視顯示器以及中控臺(tái)電容屏和鋼琴式按鍵營(yíng)造出了極富未來感的視覺和觸覺體驗(yàn)。注重設(shè)計(jì)感和舒適度的“i-Cockpit® 唯我座艙”為車輛使用者提供了一個(gè)足夠舒適和愉悅的駕乘空間。

截止到今年1月，標(biāo)致新3008在歐洲的銷售量已經(jīng)接近10萬輛。據(jù)標(biāo)致全球出示的數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致新3008在歐洲市場(chǎng)的二手車殘值率正在穩(wěn)步提升。以3年90000公里的車輛使用情況來計(jì)算，“2017歐洲年度車型”在西班牙、意大利和英國的二手車殘值率均上升了12%以上。

新3008是標(biāo)致第五款獲得“歐洲年度車型”之稱產(chǎn)品，也是標(biāo)致首款獲此稱號(hào)的SUV產(chǎn)品。1969年標(biāo)致504、1988年標(biāo)致405、2002年標(biāo)致307和2014年標(biāo)致308都成獲得過該獎(jiǎng)項(xiàng)。從2002年的標(biāo)致307開始，這些奪得過歐洲年度車型的標(biāo)致產(chǎn)品都通過東風(fēng)標(biāo)致導(dǎo)入到了中國市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致4008相較于2017年歐洲年度車型，增加了一些更適應(yīng)中國市場(chǎng)需求的改善，比如將軸距增加到2730mm，為第二排的拓展出更寬裕的腿部空間。動(dòng)力搭配上完全適應(yīng)中國市場(chǎng)的需求，推出350THP、380THP兩款汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”第二階段“PureTech”中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的新命名規(guī)則，350THP發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；380THP發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。除去這些常規(guī)的“本地化”改進(jìn)之外，東風(fēng)標(biāo)致4008的一個(gè)隱藏特性是，在推出的6款車型配置中，車輛標(biāo)配的科技配置要高于歐洲版。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)首次在東風(fēng)標(biāo)致4008上實(shí)現(xiàn)了全面搭載，而且在智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用方面，東風(fēng)標(biāo)致4008的配置全面優(yōu)于歐洲版。

3月底東風(fēng)標(biāo)致將再帶來一款全新的SUV旗艦產(chǎn)品亮相，屆時(shí)東風(fēng)標(biāo)致將宣布2017年為品牌的“SUV年”，2008、3008、4008和全新旗艦SUV所組成的產(chǎn)品線將成為今年東風(fēng)標(biāo)致品牌向上的重要支點(diǎn)。

推出SUV產(chǎn)品的市場(chǎng)正確性已經(jīng)無需證明，在SUV新品蠻橫爆發(fā)的時(shí)候，推出一款全新而有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品似乎更容易獲得市場(chǎng)的青睞。消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)人群年輕化，這些曾經(jīng)以為很中國化的市場(chǎng)環(huán)境變遷，正在隨著SUV熱潮席卷全球而蔓延。2017年歐洲年度車型的評(píng)選結(jié)果就是最好的說明。

商家名稱：天龍汽車公司
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