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車燈不亮引發(fā)的交通事故數(shù)據(jù),六大理由為什么要改燈?

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樓主
發(fā)表于 2015-5-30 09:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小編決定要寫這個選題的時候,我就覺得心里一片“沉重”,僅以這個選題,引發(fā)一下思考,送給身邊那些明知車燈暗黃不亮卻又僥幸忍受的車友及一直關注車燈安全的朋友。黑夜行車回家途中,您是否意識到了車燈不亮帶來的安全隱患呢?每一個駕車出行的時光,都是為了愛的人奔波,所以唯有愛與行車安全不可辜負! 盤點:車燈不夠亮引發(fā)的觸目驚心的交通事故數(shù)據(jù)

。ㄒ唬 據(jù)不完全統(tǒng)計全球60%的交通事故發(fā)生在晚上,2013我國夜間駕駛事故死亡人數(shù)為5萬人,占交通事故死亡總數(shù)的50%,19時至第二天6時發(fā)生死亡事故占總數(shù)一半以上;
 (二)從事發(fā)路段看,72.6%的死亡事故發(fā)生在國道、省道、農村公路以及城郊接合部道路
。ㄈ夜間車的交通事故如此之多,排除不良駕駛的人為因素,我們不得不提及汽車照明對安全駕駛的影響,22%的交通事故發(fā)生在能見度不良的情況下,許多事故是因為車輛照明的寬度與遠度有限、照明光顏色昏暗,駕駛員在行駛中看不清路中障礙,而不能及時剎車和避讓,導致事故發(fā)生。
 (四)夜間光線昏暗、照明不足,刺激物即使出現(xiàn)在視野中,人的感知覺也與白天不同,尤其在光線暗淡的城市繁華地區(qū)或街道行車,夜晚在半盲區(qū)開車的比例可達30%以上;
看過這些觸目驚心的交通事故數(shù)據(jù),我們負責任地來戳一下您身邊愛車大燈的痛點,如果你有這些痛點,是時候為了安全顛覆一下你的車燈,為它做一點改變了:
痛點一:幾年下來車燈不夠亮,亮度衰減嚴重
當我們60歲的時候,需要的光已經(jīng)是20歲時的5倍多,從生物學角度叫細胞機能的自然衰老;車燈也是,車燈隨著逐年使用在不經(jīng)意間慢慢變暗,車燈都有光衰,光衰是指大燈經(jīng)過一段時間的點亮后,其光強會比原來的光強要低,而低了的部分就是燈的光衰,一般情況下,鹵素燈光衰一般在10個月到一年就會衰減為70%,氙氣燈的年光衰少于5%,小編認為光衰到50%以后就不應該再用于夜間行車照明,鹵素燈光衰到50%基本和傳統(tǒng)節(jié)能燈的光效一樣了。
痛點二:不夠白,昏黃的蠟燭光,看著昏昏欲睡
在行駛過程中人眼處于緊張狀態(tài),在黎明和黃昏的時候,人的眼睛對顏色和形狀的識別能力最弱,瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài),昏黃的蠟燭光照明條件,極易導致眼睛的疲勞,進而導致身體疲勞,就好像在光線偏白的辦公室燈光中我們都能集中精神工作,而在偏黃的臥室燈光會放松入睡一樣。因此我們要提高夜間駕駛的安全性,首先應滿足人眼的生理需求,選擇顏色偏白的車燈。氙氣燈改善了普通鹵素燈的諸多缺點,車燈結構更加緊湊合理,亮度較普通鹵素燈增加300%、增白50%,光色接近于日光,最大限度還原了白天行車的照明感覺,可降低夜間視覺疲勞度。
 痛點三:照射寬度和射程不夠,根本看不到(清)障礙物,不能及時應急反應
由于照明不良,駕駛員的視力比太陽落山前低50%。夜間或黃昏時視力降低,主要原因之一是光線暗淡、物體反射出來的光線很弱,眼睛的暗適應還沒有充分形成,所以駕駛員不易發(fā)現(xiàn)交通標志或某些障礙物。
夜間交通事故發(fā)生的主要原因是無法看清楚障礙物,并及時做出剎車或避讓等應急反應。尤其是夜間高速駕駛和二三級城鎮(zhèn)道路忽然闖出不明物體,很多車大燈的照射寬度和遠度不夠,駕駛者很難準確看清障礙物有更多時間對障礙做出反應:以時速30碼為例,投射距離每增加40米,就為行車反應爭取到多0.5秒鐘的時間,反應好的駕駛員一般的剎車反應時間在0.4-0.6秒之間,駕駛員受危急驚嚇時反應時間大多會大于1秒,甚至產(chǎn)生把油門當剎車踩的惡性錯誤。因此,投射寬度和遠度的增加可以讓駕駛者緊急狀態(tài)下獲得更多的保命時間。
痛點四:車燈外觀太丑,不忍直視
男人,都有一種征服的欲望,人長得帥不帥是媽給的,老婆女友漂不漂亮都已經(jīng)注定了,所以在鐵情人上改裝,才能顯示男人的霸氣,很多車燈出廠外觀太丑,不忍直視,于是那些氙氣燈、透鏡、裝飾罩、大燈總成、天使眼、惡魔眼,總有一些組合能讓你兼顧安全和美觀,抽幾包煙好幾百,給鐵情人改裝的性價比自然是很“爽”又有快感的事情;

痛點五:出于性價比考慮選了低配,沒了高配氙燈的安全逼格
汽車原廠出廠的時候,同一款車都要分個高中低三個檔次,營銷術語叫“滿足客戶的各種個性化需求”,汽車大燈常常是在不同配置組合中起到非常重要的角色,也成了高中低價格差異較大的“禍因”,改裝需求的日漸旺盛,正因為越來越多車主更清楚手工改裝升級與原廠精裝車在價格上的巨大差異,這也是為什么低配省高配日漸成為氙氣燈改裝的主角,花更少的錢做一位有逼格的土豪。
“對面大自然饋贈的愛車,我得先得到它,然后再改造它,才有可能成就我!”——改自李宗盛

痛點六:想升級車燈,但是選擇困難癥
好不容易,有了改裝欲望,開始天天泡論壇看案例,進入了選擇困難癥模式,盤點一下那些觀望的車主選擇困難癥的問題:1、換個大燈總成還是手工改燈?2、只換氙氣燈泡還是換個透鏡氙燈?3、選擇進口還是國產(chǎn)?4、配個解碼器還是解碼安定器?5淘寶天貓網(wǎng)購還是實體店購買安裝?的確,市場上的車燈質量可謂良莠不齊,選擇困難癥是難免的,建議最好選質量過硬的性價比高的車燈品牌,以免因車燈質量不合格而降低車輛行駛過程中的安全系數(shù),危及駕駛員生命安全,車燈是關乎生命安全的重要配置,雖小卻心系全家。選擇困難癥者最后的方式是多咨詢專業(yè)改燈店以及發(fā)燒改燈車主,只有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)才能讓你做出準確的判斷。



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