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武漢致19人死亡的升降機(jī)墜落事故原因查明

2013-4-7 15:28| 原作者: | 查看: 10456| 評(píng)論: 0|發(fā)布者: 夢(mèng)回吹角連營(yíng)|來自: 新華網(wǎng)

    新華網(wǎng)武漢4月7日電(記者熊金超 李鵬翔)湖北省政府日前批復(fù)了武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)“9·13”重大建筑施工事故調(diào)查報(bào)告。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起事故為生產(chǎn)安全責(zé)任事故。事故直接原因是施工升降機(jī)導(dǎo)軌兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的4個(gè)連接螺栓中右側(cè)2個(gè)受力螺栓的螺母脫落,無法受力,造成吊籠傾翻,導(dǎo)致19人死亡。

    2012年9月13日13時(shí)10分許,武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)東湖景園在建樓C區(qū)7-1號(hào)樓建筑工地,發(fā)生一起施工升降機(jī)墜落造成19人死亡的重大建筑施工事故,直接經(jīng)濟(jì)損失約1800萬元人民幣。

    事故調(diào)查組通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、綜合分析,查明這起事故的直接原因是:事故發(fā)生時(shí),事故施工升降機(jī)導(dǎo)軌架第66和67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的4個(gè)連接螺栓只有左側(cè)兩個(gè)螺栓有效連接,而右側(cè)(受力邊)兩個(gè)螺栓的螺母脫落,無法受力。在此工況下,事故升降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)(12人),承載19人和約245公斤物件,上升到第66節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部(33樓頂部)接近平臺(tái)位置時(shí),產(chǎn)生的傾翻力矩大于對(duì)重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡力矩,造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃刻傾翻,并連同67-70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。


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