治理酒駕，在城區(qū)初戰(zhàn)告捷。杜絕酒駕在城市漸成共識。
    然而，筆者發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)酒駕多，尤其在重要節(jié)日期間及婚喪嫁娶等各種聚會的時候，酒駕更是司空見慣。特別是酒后駕駛摩托車的更突出，車禍更多，給酒駕治理工作敲響警鐘。
    “沒人管”，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)酒席上勸駕駛?cè)撕染频淖疃嗤性~。
    交警警力不足，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路失控漏管，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通“沒人管”現(xiàn)象。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)機動車駕駛?cè)艘财毡檎J為，鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有交警，路上車少，喝點酒開車只要沒喝醉不進城就不會出事。其實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路多為山路，路況較差，彎道多，加上行人、畜力車及摩托車等各種類型的機動車混行，飲酒后駕駛機動車、摩托車發(fā)生事故的可能性更大。公安部交管局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)字顯示，摩托車醉酒駕駛一度占到全國查處醉酒駕駛機動車犯罪行為總量的四成左右。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)酒駕查處難度大，一定程度上助長了駕駛?cè)藘e幸心理。
    治理鄉(xiāng)鎮(zhèn)酒駕，需創(chuàng)新機制打破“盲區(qū)”，除了常規(guī)模式外，需要多部門聯(lián)動，定期開展酒駕宣傳整治行動，齊抓共管，形成合力，建立農(nóng)村酒駕整治常態(tài)機制，切實遏制鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通事故。